بررسی امکان ترخیص کشنده‌هایی که به دلیل عوامل خارج از اراده در گمرکات باقی ماندند

در نشست کارگروه کمیته حمایت از کسب‌وکار مقرر شد برای ترخیص حدود 300 کشنده‌ای که پیش از پایان 2024 وارد مرز شده و تخصیص ارز دریافت کردند؛ اما موفق به ترخیص نشدند، از معاونت حقوقی ریاست جمهوری استعلام شود.

اعضای کارگروه کمیته حمایت از کسب‌وکار در نشست اخیر رفع مشکلات واردکنندگان کشنده مربوط به حدود 300 مورد که طبق مقررات جاری پیش از پایان سال 2024 وارد محدوده مرزی کشور شده و مراحل قانونی را طی کرده و موفق به ترخیص کالا نشدند را مورد بررسی قرار داده و مقرر شد درباره امکان ترخیص آنها از معاونت حقوقی ریاست جمهوری استعلام صورت بگیرد. علاوه بر این قرار شد با معاون اول رئیس‌جمهور نیز نامه‌نگاری توسط دبیرخانه کمیته حمایت از کسب‌وکار انجام شود.

طبق بند ص تبصره 7 قانون بودجه سال 1402 امکان واردات انواع کامیون، اتوبوس، کشنده و ... با عمر کمتر از پنج سال فراهم و بعد از حدود 5 ماه از ابلاغ قانون بودجه، آیین‌نامه اجرایی آن هم ابلاغ شد. از طرفی در این مقرره تأکید شده که سن خودرو بر مبنای سال ساخت در زمان ورود به کشور باید کمتر از 5 سال باشد و طبق ماده 5 آن نیز ورود و ترخیص خودروهای موضوع این آیین‌نامه در بنادر و گمرکات اجرایی بدون ثبت سفارش و تخصیص ارز ممنوع است.

نکته و چالش اصلی واردکنندگان به مشکلات سامانه جامع تجارت برای دریافت ثبت سفارش، تخصیص ارز و ویرایش و بسته بودن مرز در انتهای سال 2024 میلادی و به ویژه اینکه مرحله تخصیص ارز در سال 1403 چندین ماه زمان می‌برد، باعث شد تعدادی از کشنده‌های مدل 2019 که حدود 300 مورد هستند با تأخیرهای یک تا چندین روز (یک ماه) بعد از 10 دی 1403 مواجه شوند.

در نشست کمیته حمایت از کسب‌وکار که با حضور محمدرضا فاروقی، رئیس کمیسیون گمرک و فاطمه قنبرپور، نایب‌رئیس کمیسیون حمل‌ونقل اتاق ایران برگزار شد، ضمن تأکید بر این نکته که این کشنده‌ها پیش از پایان سال 2024 که سال ساخت آنها از 5 سال بگذرد وارد محدوده مرزی کشور شدند و اقدامات قانونی را انجام دادند و فقط به دلیل عوامل خارج از اراده آنها، موفق به ترخیص نشدند، بنابراین می‌توان ضمن استعلام از معاون حقوقی ریاست جمهوری، نامه‌نگاری با معاون اول رئیس‌جمهور برای حل این مشکل انجام داد.

دیدگاه خود را بیان کنید

0 دیدگاه